优衣库(Uniqlo)、ZARA、H&M等快时尚品牌在中国经历3年试水期后，进入“开大店、抢市场”的新一轮跑马圈地阶段。在扩张的赛道上，谁是黑马，谁是飞马，谁是“神马”……

　　优衣库是服饰零售巨头迅销(FASTRETAILING)集团旗下的核心品牌，计划在2020年前成为全球最大的制造商与零售商，计划海外新增店面数扩增至300家，在中国内地开设优衣库店面100家。迅销集团还计划扩张旗下g.u.、theory、ComtoirdesCotonniers与PrincesseTamTam品牌。优衣库将以上海、北京、广州为中心布局，再向二线城市发力，开设店铺面积在850平方米以上的标准店及大型店。采取全球商品企划。

　　东京银座寸土寸金的街头，距爱马仕、香奈尔专卖店不远的就是优衣库。“优衣库机会很大，款式简单，流行性不太强，不太容易被淘汰，都是优势。关键是如何把握中国不同地区的地域差异。日本地区的成功经验不可能简单复制到幅员辽阔的中国。”厦门朗亦服饰公司总经理黄米米表示。

　　总部位于瑞典斯德哥尔摩市的H&M正在中国加速开设新店面，以帮助扭转盈利不断下滑的局面，并将今年增设店家的目标从250家上调至265家。

　　和竞争对手ZARA相比，H&M注重流行，由约140位设计师设计。其客户群较年轻，频频邀请大牌设计师联姻，从CHANEL时装总监卡尔·拉格菲尔德到川久保玲，再到马修·威廉姆森。H&M的服装比ZARA便宜30%-50%，部分售价比优衣库更低。同时，H&M在上海和北京等城市覆盖了大量的广告。

　　H&M在全球37个市场共有2000家分店，已显露饱和迹象，因此将目光投向高速发展的中国市场。作为迅速上升的“黑马”快时尚品牌，生产周期缩短即考验质量，而追求平价更让其质量难以保证。“虽然在款式上有优势，但没有自己的风格一直是它的致命弱点。”一位业内人士表示。

　　ZARA母公司Inditex宣布，2011年门店覆盖中国的城市数量将从目前的30个增加到42个。每登陆一个新的市场，ZARA都会先在大城市中心区域的最繁华路段开店，然后再把触角伸向较小的市镇，在不做任何广告的情况下让品牌影响力辐射全国。这种策略被称为“油污模式”。

　　ZARA大部分的工厂在欧洲，仅17%的货源来自于中国供应商。大部分生产链位于欧洲，让其更好地控制了成本。其只有最基本款式服装在亚洲等低成本地区生产。

　　“ZARA在中国一线城市的门店不多，扩张风险较小，野心也不大。”黄米米说。美特斯邦威北京公司总经理张波表示，等Abercrombie&Fitch以及Topshop在中国落脚之后，很难说ZARA的“老大”地位能保多久。此外，同类服装在中国售价比欧洲贵30%，还屡陷“质量门”给其口碑带来严重影响。